Тайна затопленной древней дороги в Казани, вновь появившейся со дна Волги

Из-за осеннего обмеления на Волге из-под воды вновь показалась старинная мостовая. Эта локация стала новой любимой локацией у горожан для прогулок у воды. Мы пообщались с казанским краеведом Валерием Грязновым, который рассказал историю этой дороги и какие тайны раскрывает Волга после ее появления на поверхности.

Как выяснилось, старая мощеная дорога была построена в начале ХХ века, но больше века о ее существовании мало кто знал. Даже в те времена, когда еще не было Куйбышевского водохранилища, и она еще не ушла под воду. Связано это с тем, что она предназначалась для строительства железнодорожной ветки, связывающей волжские пристани на Дальнем Устье с вокзалом.

— Общественный транспорт по этой мостовой не ходил, только грузовой, поэтому многие о ее существовании даже не подозревали, — рассказывает Валерий Грязнов. — До пароходных пристаней казанцы добирались по другой дороге — туда шел трамвай №1.

Когда стало, что вся эта территория уйдет под воду в результате образования Куйбышевского водохранилища, Устьинскую железнодорожную ветку разобрали, но остатки рельсов порой встречаются до сих пор.

Кстати, во время обмеления Волги можно увидеть каким было русло «старой Волги» — до затопления. Оно было гораздо уже — между берегами Дальнего Устья и острова Маркиз, который большей частью также ушел под воду.